Ouais mais comment je gare ce monstre?


Un autre défi avec ce genre d’engin consiste effectivement à trouver une place pour le garer au boulot ou chez soi, sans pourrir la vie de vos collègues et de votre femme qui se verraient dans l’obligation d’enjamber la bête pour aller d’un point A à un point B (surtout si c’est dans le salon).

Observez vôtre local vélo si vous en avez un: s’il dispose de racks verticaux, c’est gagné! La bête mesurant 2,1m, il est en effet exclu de le garer au sol dans un local exigu, mais en vertical, il ne prend pas plus de place que les autres!

Pour lui apprendre à faire le beau, c’est assez simple: fixer quelques appendices bien placés sur le flightdeck et/ou les vrack. Exemple:

IMG_2102v2

2 bar ends sur les vrack et/ou une potence sur le flightdeck et le tour est joué:

IMG_2112

D’autres questions?

Ah oui et si vous n’avez pas de racks verticaux? Ben débrouillez-vous 🙂 Vous allez bien trouver quelque chose!

Pour info quand même quelques dimensions:

  • Longueur totale: 2,1m
  • Longueur sans la roue avant: 1,7m
  • Largeur: 40cm au niveau de la kickback (c’est l’endroit le plus large, excepté votre guidon mais ça dépend du guidon)

Après il y a encore une autre option mais plus chère: monter un cadre de vélo pliant! Le Tern Joe C21 ou P24 est parfait pour ça mais il faudra le commander sur internet. Les Montague ne fonctionneront pas avec le kit xtracycle (le vélo serait en appui sur la fourche une fois replié). Regardez aussi chez Dahon. Il faut de toute façon un vélo pliant 26 pouces car un cadre conçu pour des roues plus petites ne sera pas compatibles avec le kit xtracycle. Il faudra aussi enlever la roue avant avant de le replier si vous avez la kickback, mais la longueur sera réduite à 1,2m! (pour une largeur de?… 60cm peut être?). Un cargo de 120cm de long, qui dit mieux?

https://i1.wp.com/www.cruiserboutique.com/wp-content/uploads/2014/02/8759654700_8414e33154_z.jpg

Tags: xtracyle tern joe C21 P24 local vélo pliant dahon garer ranger

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